體育資訊03月16日訊 F1中國大獎(jiǎng)賽期間，體壇周報(bào)對周冠宇進(jìn)行了專訪，以下為專訪全文。
新車隊(duì)最大吸引力是正式車手席位
Q：首先我們特別好奇，最近你的個(gè)人攝影展對外開放，這對你是一種新奇的嘗試吧，你的啟發(fā)和靈感來自于什么地方？
A：這次的攝影展啟發(fā)和靈感更多來自己的日常。前往全世界這么多個(gè)國家和城市，我會(huì)記錄下自己的足跡。我想，那么不妨在今年中國大獎(jiǎng)賽期間向大家展示一些我的個(gè)人愛好，展示自己的另一面。我們從去年開始策劃這個(gè)展，一路拍自己覺得有趣或美麗的風(fēng)景，以及日常狀態(tài)，平時(shí)生活中捕捉到的美好瞬間，還有一些圍場內(nèi)外的照片。很多照片美如一幅畫，但其實(shí)有些可能是某個(gè)賽道的碼頭，有些是P房隔壁，或者電視上看到的東西。我把這些瞬間捕捉下來集合展示?！盁o速度的時(shí)間”，就是想靜下心來好好定格這些瞬間。
Q ：說到新，凱迪拉克也是F1賽場的新軍。它對你的吸引力體現(xiàn)在什么地方？
A：首先凱迪拉克F1車隊(duì)最大的吸引力在于它可以給予我最需要的一個(gè)目標(biāo)，去盡力完成它，也就是成為正式車手之一。對我個(gè)人而言，目前的目標(biāo)就是希望重返正式車手的席位，重新在F1賽道上比賽。凱迪拉克可以給予我很多這方面的機(jī)會(huì)，今年我將有機(jī)會(huì)測試這款賽車，參與賽車研發(fā)，為重返比賽做完整的準(zhǔn)備。這讓我非常高興，因?yàn)樽C明了自己做的事情被這么多優(yōu)秀的廠商和F1車隊(duì)看重，希望我加入到他們之中。此外，車隊(duì)里有很多熟悉的面孔，所以我覺得就像回到了之前熟悉的環(huán)境，不需要很多時(shí)間去適應(yīng)，馬上可以融入到他們的大家庭。
Q：連續(xù)第二年作為車隊(duì)的儲(chǔ)備車手，從個(gè)人角度而言，你覺得自己可以從哪些方面給車隊(duì)足夠多的支持？
A：我覺得自己能提供的幫助，就是對賽車的理解和對數(shù)據(jù)的分析，以及從第三人稱視角去看周末，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多以前作為比賽車手沒有發(fā)現(xiàn)的東西。因?yàn)樽鳛楸荣愜囀?，一直扛著很大的壓力去想一件事情：如何把賽車開到最好，把賽車推到極限。換成我現(xiàn)在的角度，可以看到一名車手本身所需要做的事情，比如有些時(shí)候可能不是最激進(jìn)的調(diào)試方法反而可以實(shí)現(xiàn)人車合一，你需要做一些改變，每個(gè)車手都要根據(jù)自己喜歡的駕駛風(fēng)格和賽車調(diào)校去適應(yīng)。所以對于我來說，今年可以從不同的角度去觀察比賽周末，與車隊(duì)分享我的個(gè)人建議。
留在圍場是我做出的重要選擇
Q ：今年F1規(guī)則改變相當(dāng)大。通過駕駛模擬器，你覺得新規(guī)則給車手帶來哪些新的挑戰(zhàn)？
A：挑戰(zhàn)很多，最大的挑戰(zhàn)就是模擬器本身。因?yàn)槿碌馁愜?、全新的引擎，各方面都與以前完全不同。對我們來說，要把模擬器校準(zhǔn)到可以完全復(fù)制真車的感受，非常有挑戰(zhàn)性。這需要很多數(shù)據(jù)的積累去一步步做好。這是一項(xiàng)循序漸進(jìn)的工作，你要確保模擬器非常逼真，只有這樣你才可以在模擬器上放一些你想要研發(fā)的東西，去嘗試設(shè)計(jì)理念，然后不停得到新的發(fā)現(xiàn)。最后，通過實(shí)戰(zhàn)比賽去一步步適應(yīng)新規(guī)則。
Q：F1賽道競爭激烈，哪怕今年也只有22個(gè)席位。你如何保持良好的心態(tài)和狀態(tài)，做好隨時(shí)上場的準(zhǔn)備，讓自己不跟這個(gè)新時(shí)代脫鉤？
A：首先，這兩年一直留在圍場是我做出的一個(gè)重要選擇。因?yàn)?，?dāng)你在F1度過了三個(gè)賽季的職業(yè)生涯以后，會(huì)有車隊(duì)想要你去作為儲(chǔ)備車手，所以你要為之后有任何上場的機(jī)會(huì)做好準(zhǔn)備。我會(huì)跟著車隊(duì)去往每一個(gè)比賽的周末，從中學(xué)習(xí)，同時(shí)了解他們當(dāng)下新的研發(fā)還有哪些地方需要補(bǔ)充，有哪些缺陷需要克服，或者哪個(gè)方向是我們需要重點(diǎn)開發(fā)的。所以對我來說與車隊(duì)參加每一個(gè)比賽周末，可以讓自己始終保持狀態(tài)在線、隨時(shí)準(zhǔn)備上場。之外我也會(huì)有大量時(shí)間駕駛模擬器和試車，確保我有足夠時(shí)間和機(jī)會(huì)去適應(yīng)2026款凱迪拉克F1賽車，因?yàn)轳{駛這輛賽車肯定是完全不同的體驗(yàn)。
Q：我們第一次聊天時(shí)，你提到自己會(huì)騎自行車去訓(xùn)練。最近你開始打網(wǎng)球，不過我們也知道你喜歡打籃球，參與這些運(yùn)動(dòng)對你有怎樣的幫助？
A：運(yùn)動(dòng)能幫助我保持良好的狀態(tài)，讓自己的身體一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。不管哪種運(yùn)動(dòng)，都可以揮灑汗水，幫助你集中精力做好當(dāng)下的事情。你可以與自己的朋友一起運(yùn)動(dòng)，同時(shí)結(jié)交新朋友，這是一種非常愉快的過程。對我來說，維持體能很重要。我雖然現(xiàn)在沒有上場比賽，但每天都要訓(xùn)練來維持狀態(tài)，尤其是頸椎脖子這方面。我最近非常喜歡網(wǎng)球；去年八月夏休期間，我開始學(xué)打網(wǎng)球，上了幾節(jié)課，學(xué)習(xí)掌握揮拍技巧?；貒蟮臅r(shí)間稍微充足一些，可以去探索一些網(wǎng)球技巧。我覺得每一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)都是一種很好的釋放，幫助自己更好的解壓。
Q ：那么打網(wǎng)球讓你獲益最大的是什么？
A：我覺得網(wǎng)球與其他球類或拍類運(yùn)動(dòng)最大的不同之處，就是當(dāng)你揮拍、打中那個(gè)中心點(diǎn)一剎那的那個(gè)聲音，感覺一下子整個(gè)身體都釋放了。這個(gè)過程我以前沒有理解，但現(xiàn)在一拍揮下去，真的很爽很舒服。
中國賽車市場缺少屬于自己的車隊(duì)
Q ：你是代表中國進(jìn)軍F1的第一人，這讓我們都感到驕傲。但隨之而來的期待和輿論也會(huì)在無形中給你帶來一些壓力。你怎么看待現(xiàn)在外界給予你的期待，又如何緩解輿論可能給你帶來的壓力？
A：我覺得現(xiàn)在的輿論壓力已經(jīng)非常小了。我剛剛踏足F1圍場、剛剛官宣成為中國的首位F1正式車手時(shí)，輿論聲音是現(xiàn)在的五倍、十倍甚至二十倍。那時(shí)候都已經(jīng)扛下來了，現(xiàn)在對我來說都是小事，更多是怎么樣規(guī)劃好自己未來的職業(yè)生涯，今后如何一步步走下去，這是我現(xiàn)在著重考慮和規(guī)劃的。除此之外，F(xiàn)1在全球越來越火爆、受眾群體越來越廣泛，而國內(nèi)從2024年有了首位中國車手及主場比賽的場景——我至今記憶猶新——到現(xiàn)在每一年的發(fā)展，我覺得這是一件好事，因?yàn)樗C明了我做的事情被看到，也確實(shí)帶動(dòng)了整個(gè)中國賽車運(yùn)動(dòng)的氛圍和環(huán)境，這一點(diǎn)是非常重要的。有壓力是正常的，因?yàn)橛袎毫Υ碇蠹以诤跄?、關(guān)注你——我覺得這是好事，而且每一個(gè)運(yùn)動(dòng)員他都會(huì)在自己的領(lǐng)域有一定的輿論和壓力，
Q ：我們都看到了你給中國賽車界帶來了變化，現(xiàn)在有更多年輕人愿意投身到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中。那么作為中國在F1領(lǐng)域的一個(gè)“破冰者”，你會(huì)給年輕人什么建議？
A：首先在每項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中，走到“金字塔”都是來之不易的。如果你真的喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，或者想從事這方面的工作，那一定要付出比別人更多的汗水。尤其在這些可能一開始不屬于我們國家的領(lǐng)域，你需要做的比別人更好，投入比別人更多的時(shí)間，才有那么一點(diǎn)點(diǎn)的機(jī)會(huì)去成功。因?yàn)槲矣X得失敗不可怕，可怕的是你不愿意去嘗試。
Q：對整個(gè)中國賽車運(yùn)動(dòng)市場來說，如果說中國想長期在賽車領(lǐng)域的頂級賽事中長期立足，我們現(xiàn)在最缺的是什么？
A：對于中國賽車運(yùn)動(dòng)市場來說，我覺得用一句話來說，就是缺少一支屬于自己的車隊(duì)——這是非常重要的一點(diǎn)。這個(gè)車隊(duì)可以存在于任何賽車領(lǐng)域，但我覺得要在每一個(gè)最頂尖的賽事。當(dāng)然F1是最頂尖的，如果需要一個(gè)車隊(duì)要確保市場越來越好，走向不會(huì)倒退，那么一定是要有自己的車隊(duì)。因?yàn)槲矣X得首先有自己的車手，車迷們會(huì)想關(guān)注這項(xiàng)比賽，想去現(xiàn)場或者在電視機(jī)前看每一場比賽，這對他們是熱血澎湃。此外，我覺得有自己的車隊(duì)，你會(huì)投入更多熱情，這是非常重要的。所以我也希望有朝一日，會(huì)有屬于中國的F1車隊(duì)。
Q ：上海是我們的主場，也是你的主場。不能作為正式車手亮相，你會(huì)覺得遺憾嗎？
A：2024年時(shí)我們已經(jīng)看到，我看到了自己的參賽給F1帶來的變化。那一年之前，F(xiàn)1在中國的整個(gè)受眾群體不是那么大，不會(huì)有這種一票難求、大家都坐等開票那一天的現(xiàn)象。所以對我來說，這是一個(gè)很好的方向，因?yàn)槟菆霰荣愖尯芏嗳碎_始關(guān)注這項(xiàng)賽事。當(dāng)然，遺憾肯定會(huì)有，因?yàn)?025年沒能參賽。但在我看來，自己生涯里最大的遺憾，可能還是一開始的兩年——2022年和2023年——沒有我們自己的中國大獎(jiǎng)賽。
Q：那今年你有沒有給自己定下一個(gè)目標(biāo)？如果有的話，可否用一個(gè)詞來概述？
A：用一個(gè)詞的話，我覺得可以是“等待者”。現(xiàn)在的我就是這樣一個(gè)身份，因?yàn)榻衲昃褪且粋€(gè)等待的過程，等待一次重新上場證明自己的機(jī)會(huì)。所以，我的目標(biāo)就是希望重回F1的首發(fā)格。
